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锂需求缺口将达50%!中韩动力电池战火升级

更新时间:2021-08-25

  新能源汽车产业的快 速崛起,致使动力电池市场规模不断扩大,同时厂商间竞争也变得愈发激烈。“ 双碳”时代的到来,使得动力电池出现供应紧张情况,锂矿石、锂材料被市场疯炒。

  8月19日,电池级碳酸锂今年以来首次突破10万元/吨的均价,近期维持日涨一千元至三千元的趋势。此外,8月20日,国内电池级氢氧化锂均价达11.4万元/吨,已连续35周上涨。据业内人士预计,下半年锂精矿主流成交价格将突破1200美元/吨。目前,国内进口锂辉石精矿平均价格已达865美元/吨,今年以来涨幅超116%。到2030年,仅靠现有和在建的锂矿生产项目,全球将出现约50%的锂需求缺口。在此背景下,一场中韩动力电池之战悄然打响。

  8月12日,宁德时代发布公告,拟定增 582 亿元在福鼎、肇庆、常州、宁德四大基地投建5个项目储能电池产能,合计137GWh,此外还包括 30GWh储能电柜、70 亿元新技术研发以及93亿元补充流动资金等项目。从材料端来看,此次近140GWh的新增产能,对应的锂新增需求约10万吨,相当于2021年全球锂消费量的 20%。

  近日,海南矿业发布公告,公司拟在海南省东方市投资建设2万吨电池级氢氧化锂项目(一期),预计总投资额不超过10.65亿元人民币。除此之外,锂盐生产商蓝科锂业宣布,已通过吸附法等先进工艺,成功提取了该盐湖的锂资源。目前,盐湖提锂行业的平均成本已逐步降至每吨3万元-6万元,为此,盐湖股份、藏格控股以及青海本地企业纷纷加入盐湖提锂大军。

  对于中国电池企业的发展和扩张,韩系企业自然不甘落后,以LG、三星、SKI为首的头部亦积极扩张。

  LG新能源母公司LG化学近日宣布将投入约合23.5亿美元,用于开发先进电池材料。去年2月份,三星SDI与EcoPro BM双方成立一家合资正极材料工厂,预计每年可生产3.1万吨NCA正极材料,并全数供给三星SDI使用,用于正在研发镍含量高达92%的新型电池。SK Innovation表示,到2023年将锂离子电池隔膜生产能力从14亿平方米增加到21亿平方米,2025年将增加到40亿平方米。

  关于锂电池的这场大国争斗,远没有到分胜负的阶段,在海外,我们可以看出,日韩厂商依旧占有着相当的比例,但我国企业所占的市场份额仍以微弱的优势领先。

  在韩国引进锂电技术后,以三星SDI和LG化学为代表的韩国企业利用财团优势和国家支持,充分发挥纵向产业链优势进行扩张,成为锂电全球化的推广者。

  2015年,受到中国电池企业的快速发展和中国动力电池“白名单制度”的限制,韩国动力锂电池企业市场份额有所下滑。而中国动力锂电池行业的快速发展得益于2015年起国家新能源补贴政策的刺激,为中国动力锂电池企业赢得了宝贵的发展时期。

  近期,韩国政府计划到2030年向新能源汽车动力电池产业投入约合350亿美元,推动行业研发能力和生产。

  随着对碳排放的需求越来越强烈,各大车企纷纷推动电动化步伐,目前快速膨胀的市场,对于中韩等国的动力电池企业来说,既是机遇亦是挑战。返回搜狐,查看更多香港一点红开奖结果